Viking Cycles HARLEY-DAVIDSON UND BUELL LÜBECK

Reifen, Räder und Fahrwerk wurden auf ausgewogenes Fahrverhalten und agiles Handling optimiert

MILWAUKEE (27. Juli 2010) Mit der neuen SuperLow präsentiert Harley-Davidson ein fahraktives Motorrad der Sportster Baureihe, das authentisches Harley-Davidson Feeling vermittelt. Ihr ausgewogenes Fahrverhalten und ihre hohe Agilität prädestinieren die SuperLow für das entspannte Kurvencruising. Zugleich setzt sie sich durch eine besonders niedrige Sitzhöhe, einen drehmomentstarken V-Twin und ein schnörkelloses, auf das Wesentliche reduziertes Design in Szene.

 Komfort wird bei der SuperLow groß geschrieben. Der neue, weich gepolsterte Solositz mit ausdirectory_name&vars=valuesgeprägter Kontur bietet optimalen Halt. Mit seiner Form und der niedrigen Sitzhöhe von nur 695 Millimeter vermittelt er jedem Fahrer im Stand einen sicheren Bodenkontakt mit beiden Füßen. Der neu entwickelte Lenker unterstützt eine aufrechte und entspannte Sitzhaltung. Mit einem Federweg von 54 Millimetern sorgen die hinteren Federbeine für geschmeidigen Fahrkomfort.

Trotz der Tieferlegung ihres Fahrwerks zeichnet sich die SuperLow durch ein ausgewogenes und zugleich dynamisches Fahrverhalten aus - das Resultat sorgfältiger Entwicklungsarbeit, bei der die Ingenieure alle relevanten Fahrwerksparameter perfekt aufeinander abstimmten. So bescheren die gewählten Reifendimensionen im Verbund mit dem geänderten Lenkkopfwinkel am Sportster Rahmen und einem daraus resultierenden Nachlauf von 145 Millimetern ein Höchstmaß an Feedback und Lenkpräzision.

„Bei der Auswahl von Rädern und Bereifung sowie bei der Definition der Fahrwerksgeometrie der SuperLow konnte das Team auf Erfahrungen aus der Konstruktion der XR1200X zurückgreifen. Hier wie dort erzielten wir eine beeindruckende Agilität", erläutert Jim Hofman, General Manager, Motorcycle Product Planning. „Natürlich ist die SuperLow ein völlig anderes Motorrad, das für eine andere Käufergruppe entworfen wurde, aber genau wie bei der XR1200X bestand unser Ziel in einem harmonischen Zusammenspiel von Fahrwerksgeometrie, Reifenkontur und
-konstruktion sowie Federung. Das spürt der Fahrer bereits auf den ersten Metern.

Harley-Davidson unterstützt die Initiative „yourmove" - zu sehen auf der Automechanika vom 14. bis 19. 9. in Frankfurt / Main

Die Konkurrenz durch Ausbildungsberufe anderer Branchen ist groß, und sinkende Geburtenzahlen tun ein Übriges: Dem Kfz-Handwerk fehlt der Nachwuchs. Für frische Impulse sorgt jetzt das gemeinnützige Ausbildungs­netzwerk „yourmove" mit der Aktion „Route 66 des Handwerks", bei der Jugendliche ein Custombike bauen.

„Eine gute Idee", fand Jörg Schmidt, Harley-Davidson Training Manager Europe, der zusammen mit der Harley-Davidson GmbH für die wesentliche „Hardware" in Form einer echten Harley sorgte.

Zunächst wird das Serienbike made in USA vollständig zerlegt, um an­schließend von Jugendlichen auf der Automechanika, die vom 14. bis 19. Sep­tember in Frankfurt / Main stattfindet, im Rahmen der Sonderschau „Route 66 des Handwerks" unter fachkundiger Anleitung live zu einem völlig neuen Custombike zusammengefügt zu werden. Während der Messe stellen die Kids und Twens Sitz, Tank, Fender und andere Bauteile mit klassischen Handwerks­techniken her, wozu unter anderem Rollenstreckmaschinen, Stauch-Streck­geräte und Sickenmaschinen zum Einsatz kommen.

Die Handwerkskammer Braunschweig-Lüneburg-Stade leitet den mechanischen Bereich, und „yourmove" stellt Werkzeuge, Werkbänke sowie Hebebühnen. Zahlreiche weitere Unternehmen unterstützen mit Know-how und Technik die Initiative, in der alle wesentlichen Gewerke der Fahrzeugherstellung und -restaurierung demonstriert werden. Seinen ‚letzten Schliff' soll das Bike auf der Bremen Classic Motorshow im Februar 2011 erhalten.

Die Harley-Davidson Academy of Motorcycling bietet ihr
erstes „Ladies only"-Motorradtraining an

Frauen, die gern (wieder) Motorrad fahren wollen, aber mächtig Respekt vor der vermeintlichen Männerdomäne haben, kann jetzt geholfen werden: Vom 20. bis 22. Mai 2011 steigt in der Harley-Davidson Academy of Motorcycling im ROBINSON Club Fleesensee (Mecklenburg-Vorpommern) das erste Motorrad­fahrtraining exklusiv für Damen: „Ladies only" ist Programm, schließlich ist es auch eine Lady, nämlich Nathalie Alvensleben, DVR-lizensierte Trainerin für Motorrad-Sicherheitstrainings, die den Teilnehmerinnen das Fahrkönnen näher bringt. Dabei ist es einerlei, ob „frau" soeben erst anfing mit dem Biken, als Wiedereinsteigerin ins Hobby den Führerschein schon lange in der Tasche hat oder bereits eine Menge Erfahrung im Sattel sammeln konnte: „Bei unseren Trainings lernt wirklich jeder dazu!", verspricht Nathalie, „und man muss noch nicht mal eine Harley besitzen."

Vom 7. bis 12. September 2010 steigt die European Bike Week in Faak am See - größer und besser denn je

Noch ist nicht September, aber die Quartiere rund um den Faaker See im österreichischen Bundesland Kärnten sind schon so gut wie „dicht". Wer also plant, in diesem Jahr nach Faak zu fahren, sollte schnellstmöglich seine Unterkunft buchen - es lohnt sich!

European Bike Week, das bedeutet seit mehr als zehn Jahren Party-Time pur, die größte und schärfste Harley Fete Europas. Rund um den Faaker See wird also auch vom 7. bis 12. September 2010 wieder die Nacht zum Tage gemacht. 144 Stunden lang säumen Bikes die Uferpromenade, 144 Stunden lang donnern V-Twins um den See, 144 Stunden lang wird in der Zeltstadt „Harley Village" in Faak - diesmal noch größer und besser denn je - gefeiert bis in die Morgenstunden!